Tomahawk 400

Tomahawk 400

Rychlý a spolehlivý TOMAHAWK 400 hravě zvládne jakýkoli terén, ostrou sportovní jízdu i příjemné víkendové projížďky volnou krajinou. Stabilitu a obratnost podvozku, stejně jako výkonnost spolehlivého čtyřtaktního kapalinou chlazeného jednoválce SOHC ocení nejen začínající, ale i zkušení jezdci. 

More details


5 499,00 € s DPH

Availability: This product is no longer in stock

Sportovní pneumatiky v kombinaci s nízkým těžištěm a širokým rozchodem dávají této čtyřkolce optimální trakci v každých podmínkách. Díky své spolehlivosti, robustnosti, ovladatelnosti a nenáročnosti na servis je tento model skvělou volbou pro zájemce o sportovní čtyřkolku za velmi příznivou cenu.

Motor

Dynamický čtyřdobý kapalinou chlazený dvouventilový jednoválec o objemu 359,3 ccm hravě zvládá ostrou sportovní jízdu i pohodové víkendové projížďky v jakémkoli terénu. Robustní konstrukce zaručuje vysokou spolehlivost a dlouhou životnost všech komponentů. Spolehlivé elektrické startování.

 

 

Pohon

Automatická dvourychlostní převodovka CVT známého japonského výrobce F.C.C. zajišťuje dokonale plynulou jízdu ve všech režimech a v každém terénu bez nutnosti řazení, takže se můžete 100% soustředit pouze na řízení. Další velkou výhodou této převodovky je vysoký výstupní moment při velmi nízkých otáčkách. Přenos výkonu na zadní nápravu zajišťuje řetězový převod.

 

 

Podvozek

Za své mimořádné jízdní vlastnosi vděčí Access Tomahawk kvalitnímu pérování a tuhému rámu z ocelových trubek s nízko položeným těžištěm. Přední kola jsou nezávisle zavěšena v širokých dvojitých A-ramenech, zadní náprava je odpérovaná centrální pružicí a tlumicí jednotkou s přepákováním. Výsledkem je sportovně široký snadno ovladatelný podvozek s velkou stabilitou v zatáčkách, lehkým a přesným řízením a tolerantním jízdním chováním.

 

 

Brzdový systém

Výkonné hydraulické brzdy jsou dimenzovány na razantní brzdění při ostré jízdě. Tříkotoučový brzdový systém s velkými kotouči pro vysokou brzdnou sílu v jakémkoli terénu a jakémkoli zatížení. Snadné ovládání  centrálním nožním pedálem nebo řídítkovou páčkou působící samostatně na přední kola.

 

 

Pneumatiky a disky

Vynikající lehké pneumatiky Kenda jsou vyhlášené pro svůj univerzální grip umožňující agresivní jízdu v jakémkoli terénu. Směrový vzorek zajišťuje dokonalý záběr při vysoké rychlosti. Široké rozmístění zmenšujících se špalků umožňuje přesné řízení. Pneumatiky jsou obuté na kvalitních černě lakovaných ocelových discích se zpevněnými okraji a dlouhou životností.

 

Motor

Typ motoru:   čtyřdobý jednoválec, SOHC, 4 ventily
Objem:   359,3 ccm
Kompresní poměr:   11,0
Chlazení:   kapalinové, elektrický ventilátor
Zapalování:   C.D.I.
Startér:   elektrický
Karburátor:   Mikuni BSR33
Mazání:   olejová vana, oběh zajišťuje pumpa

Hnací systém

Pohon:   zadní nápravy
Převodovka:   sportovní variátor F.C.C. se zpátečkou (H/L/R)
Koncový převod:   řetězem

Podvozek

Zavěšení přední:   nezávislá dvojitá A-ramena
Zavěšení zadní:   spojené (kyvná vidlice)
Pérování přední:   hydraulické tlumiče, nastavitelné předpětí pružin
Pérování zadní:   hydraulický tlumič, nastavitelné předpětí pružiny
Brzdy přední:   2x 165 mm hydraulické disky
Brzdy zadní:   1x 220 mm hydraulický disk
Pneu přední:   AT 21x7-10
Pneu zadní:   AT 20x11-9

Rozměry a hmotnosti

Celková délka:   1825 mm
Celková šířka:   1230 mm
Celková výška:   1140 mm
Výška sedadla:   870 mm
Světlá výška:   265 mm
Rozvor:   1270 mm
Hmotnost bez náplní:   217 kg
Palivová nádrž:   14,8 litrů

Ostatní vlastnosti

Tachometr / otáčkoměr:   digitální / digitální

Legislativa a osvědčení

Homologace:   ano / pro 2 osoby
Registrační značka (SPZ):   v ceně stroje

Výbava

hliníkové nášlapy, ocelové disky, originální ACCESS polepy od firmy 3M s dlouhou životností